В Marine Digital мы стремимся поддерживать тесный контакт с нашими клиентами, поддерживая их рост посредством инновационного процесса. С началом карантина мы получаем все больше запросов от судовладельцев, связанных с цифровизацией, поэтому решили сделать обзор современных программно-аппаратных решений, которые могут обеспечить несколько важных преимуществ для операций, и сегодня они достаточно доступны. чем они были пару лет назад. «Цифровое судно» как одна из главных тем последних..

Морская индустрия претерпевает множество изменений в эти годы. Благодаря решимости IMO сократить количество выбросов, теперь каждый судовладелец пытается ограничить его любыми возможными способами. В будущем основное внимание будет уделено тому, как сократить выбросы углерода. Это будет более сложной задачей, так как потребует радикальных изменений не только в том, как работает морская отрасль, но и в самой конструкции судов. Как судоходные компании могут контролировать сокращение..

Если бы существовала премия за честность в анализе надежности, ее следовало бы присудить Говарду Л. Резникоффу. Его расширенная статья «Математические аспекты технического обслуживания, ориентированного на надежность», опубликованная в 1978 году, является своего рода дополнением к легендарной работе Стэнли Ноулана и Говарда Хипа «Техническое обслуживание, ориентированное на надежность». Резникофф говорит об этом в своем предисловии еще до того, как начинает основные разделы. Одним..

Каждый человек, так или иначе связанный с ИТ-индустрией, знает (или слышал), что искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение (МО) — это технологии, за которыми нужно следить. Машинное обучение — это ветвь искусственного интеллекта и один из способов достижения ИИ. Машинное обучение основано на работе с небольшими и большими наборами данных путем изучения и сравнения данных, чтобы найти общие закономерности и изучить нюансы. С другой стороны, возможности искусственного интеллекта..